full screen background image

ŠEF PENTAGONA ZALEDIO AMERIKU: Naš najopasniji avion F-35 je ustvari sra*e i ne može se boriti sa Rusima

--

Teško je reći da li je o ovoj temi govorio kao stručnjak ili ga je sponzorisala kompanija za koju je radio od ’80-ih do 2016. godine, prije nego što je prešao u tim bivšeg američkog ministra odbrane Džejmsa Matisa.

Činjenica je da je ,,vršilac dužnosti” Pentagona Patrik Šanahan rekao, bez dlake na jeziku, da je ,,program F-35 s**ban i trebalo je ići Boingu koji ne bi tako postupio”, misleći na Lokid Martina, kojem je dodjeljen vladin ugovor za te avione.

,,S**bani” program novog borbenog aviona pete generacije F-35 ,,Lightning II”, kojeg, prema Matisovom nasljedniku, Lokhid Martin neće moći zaključiti, prema brojnim objavama vazduhoplovnog sektora je bio najskuplji program u istoriji naoružanja. Od prvobitno očekivanih 400 milijardi, do sada je ,,pojeo” više od 1500 milijardi dolara.

Iako je Šanahan govorio kao ,,vršilac dužnosti” na čelu Pentagona i okultno lobirao za kompaniju u Sijetlu, isto je tvrdio i kada ga je pokojni Džon Mekejn, kao predsjednik Odbora američkog Senata za odbranu, trebalo da potvrdi za zamjenika Džejmsa Matisa.

Nakon više od sedam godina zakašnjenja u odnosu na početne planove, avion F-35 još uvijek ima nerješene tehničke probleme.

Podsjetimo da je u novembru prošle godine Pentagon suspendovao sve letove aviona F-35, oba tipa – F-35A i F-35B, kako nacionalne tako i kod ,,međunarodnih partnera”, kako bi se sprovele kontrole motora zbog prethodne nesreće u Južnoj Karolini u septembru, kada se srušio avion F-35B s vertikalnim slijetanjem, razvijen za mornaričku pješadiju.

Military Times podsjeća na još jedan incident, prošlog aprila, koji se dogodio zbog problema sa napajanjem i avion je hitno prizemljen. Čak je i Times pisao o velikim problemima, posebno vezanih za rezervne dijelove i operativni sistem koji je osjetljiv na kibernetičke napade.

Osim toga, avion F-35 ne može prenositi podatke starim modelima aviona, a da pritom svoj položaj ne otkrije neprijatelju.

Čini se da je otkriveno i još nije otklonjeno ,,hiljadu različitih nedostataka”, kako je u svom izještaju navela organizacija ,,Projekat državnog nadzora” (POGO). Otkriveno je i da je Pentagon pokušao da sakrije ,,samo kritične nedostatke” kao što je problem sa sistemom izbacivanja pilota i određivanje koordinata bombardovanja. Osim toga, indikativno je da je softver aviona resetovan više od 30 puta, ali i dalje radi sa različitim greškama.

Što se tiče susjedne Italije, zemlja je obavještena da će dobiti šest aviona F-35 narednih pet godina, umjesto očekivanih 10, ali nema riječi o otkazivanju programa kupovine. Italijanska vlada želi da kupi 90 borbenih aviona F-35, od kojih 60 verzije F-35A i 30 mornaričkih F-35B.

F-35A stoje 115,5 miliona dolara po komadu, a F-35B 140 miliona dolara. Trenutno, uz 86 Eurofightera ,,Typhoon”, Italija ima deset F-35A i F-35B.

Osim toga, u poređenju sa ruskim Su-57, koji je prema riječima vojnog stručnjaka Alekseja Leonkova prvi ,,grabežljivi napadač”, F-35 bi bio ,,puzavi grabežljivac”, ali ne samo zbog pritiska dva motora ruskog aviona u poređenju s jedinim motorom koji ima F-35.

Čak je i Military Watch, upoređujući karakteristike i borbena obelježja aviona Su-57 i F-35, naveo da je američki lagani avion s malom upravljivošću, dok je ruski teški borbeni avion, što mu može obezbjediti superiornost u vazduhu, a i pogodniji je za vazdušne borbe”.

Izvor: SB




Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *